Yağ seviyesinin düzenli kontrolü, hortumların ve bağlantıların kaçak açısından incelenmesi ve gerektiğinde yağ değişimi yapılması yeterlidir. Düzenli bakım arızaların önüne geçer.
Yağ seviyesinin düzenli kontrolü, hortumların ve bağlantıların kaçak açısından incelenmesi ve gerektiğinde yağ değişimi yapılması yeterlidir. Düzenli bakım arızaların önüne geçer.
Pompa arızasında genellikle uğultu sesi ve direksiyon sertleşmesi görülür. Direksiyon kutusu arızasında ise direksiyon boşluk yapar veya aracın yön tepkileri bozulur.
En sık nedenleri hortum çatlakları, bağlantı noktalarındaki gevşemeler veya direksiyon pompasındaki yıpranmalardır. Kaçak fark edildiğinde ihmal edilmemelidir.
Her aracın kullanım kılavuzuna göre farklılık gösterebilir ama ortalama 2–3 yılda bir ya da 40.000–50.000 km’de bir hidrolik direksiyon yağı değişimi önerilir.
Genellikle yağ seviyesinin düşmesi, uzun süre bakım yapılmaması veya pompa içindeki aşınmalar nedeniyle arızalanır. Düzenli bakım yapılmadığında ömrü kısalır.
Direksiyonun sertleşmesi, direksiyon çevrildiğinde ses gelmesi, hidrolik yağ kaçağı veya aracın direksiyon tepkilerinde gecikme en sık görülen belirtilerdir.
En büyük avantajı sürüş konforudur. Özellikle düşük hızlarda ve park manevralarında direksiyon kolay döner. Ayrıca uzun yolculuklarda sürücünün yorgunluğunu azaltır.
Hidrolik direksiyon, direksiyon hareketlerini kolaylaştırmak için yağ basıncı kullanan bir sistemdir. Bu sayede sürücü direksiyonu daha rahat ve az güç harcayarak çevirebilir.